“趁著現在行情好，抓緊機會多出一批雞……”7月18日，在吉安縣萬福鎮眾成種養殖專業合作社，工人們忙著抓雞、上車、過磅，一車車白羽肉雞，陸續發往南昌、贛州等周邊地區。收獲的喜悅，洋溢在合作社負責人胡志根的臉上。

翻開眾成的經營成果財務報表，每年出籠白羽肉雞60萬羽，產值1300萬元，村集體分紅6萬元；利用扶持資金入股的10戶脫貧戶，每年一共分紅8萬元；為周邊30名群眾提供了家門口的工作崗位，每年支出勞務性工資24萬元……這是一組有溫度的數字，數字的背后有溫暖的故事，故事里折射出駐村工作隊以“幫扶紅”繪就鄉村暖心底色的光芒。

現代化的養雞車間，上料、添水、撿蛋、鏟糞，全部實現了自動化，將近3萬只雞的一個雞棚，僅一個人就可以照料?？此乒怩r的背后，有誰能知道雞場負責人胡志根的汗水與心酸、創業的艱難與困苦？

一條470米長的道路，將眾成與外部世界連通起來。這條進出山坳的路，寬3.5米，看似不太起眼，卻是一條創業路，也是一條幫扶路，更是一條連心路。當地群眾把這條普通的水泥路，叫做“紅心路”。

“紅心路”原來并不叫這個名字。這條路原來是一條不到3米寬的砂子路，坑坑洼洼，很不好走。雞場每年要產生雞糞2400方，用農用運輸車往外拉，每車8方，需要拉300車。由于道路坑洼難行，雞糞四散，群眾把這條路稱為“雞糞路”。

不光雞糞難運出，雞吃的飼料難運進，養大的肉雞也難運出，影響了雞的銷路，阻滯了雞場發展，影響了群眾奔富路。

萬福鎮嶺頭村第一書記兼工作隊長戴山有看在眼里，急在心里，決心將道路加寬固化，修成一條水泥路。然而，決心易下，實事難做。路要加寬，需占用20戶村民的少量林地，起初群眾不同意，修路阻力大。

為了說服群眾，戴山有動了不少腦筋、跑了不少腿、費了不少口舌。村民一般白天外出干活，戴山有就夜里上門。從東家到西家，多少次深夜長談，村民從面紅耳赤到面露笑容；戴山有卻要披星戴月，帶著一身疲憊回家。

精誠所至金石為開。經過戴山有耐心做工作，細心計算投入產出，精心權衡得與失，村民腦筋慢慢轉過了彎子。加上雞場給了合理的補償，村民逐漸明白了“修好路大家都受益”“修好路大家都致富”。

在鎮黨委政府和縣鄉村振興局大力支持下，經多方努力，戴山有爭取到16萬元資金支持。去年7月，黨員干部帶頭，群眾積極投勞，不到一個月時間，一條嶄新的水泥路就修好了。

路修好了，黨員群眾心更近了。

為了配合修路，同時解決好雞場生產生活用水難題，戴山有和胡志根謀劃選址，打了3口深井，分別為70米、85米、100米。井越打越深，水越來越大，汩汩清泉，流進雞場，流進群眾心田，潤民心、照黨心、映初心。

不記得有多少次了，戴山有帶領駐村工作隊，幫助合作社發展養雞產業，詳細商量經費預算、雞舍改造、喂養方式和銷售渠道等問題，以真情幫扶激發群眾增收致富過好日子的內生動力。

“這個大哥踏實肯干，做事公平，他辦事我們認可、放心。”致富帶頭人胡志根逢人就說。

文/井岡山報全媒體記者徐瑞春